Blog, Twitter, Facebook, Web, TV, Video…
Matkailu
Koeajolla, osa 2: Pitkä koeajo
17.05.2010, 0:08
Kerrankin voi sanoa rehellisesti että ilmat osuivat kohdalleen. Viikonloppu oli kerrassaan upea ja onneksi tuli hoidettua perjantai vapaaksi. Keskiviikkona kävin vielä autokaupassa katsomassa mitä C4:sta saisi ja minulle tarjottiin viikonlopun ajaksi Citroën C5 HDi 110 Dynamique Business Tourerin koeajoa. Matka suuntautui alkuperäisen suunnitelman mukaan mökille sillä erotuksella että kerrankin autossa oli riittävästi tilaa. Kilometrejä tuli lopulta vähän alle tuhat ja sain tässä ajassa jo autosta melko hyvän kuvan.
Auto on kuin laiva… Se on suuri, ainakin C4:n jälkeen. Se keinahtelee ja kori vavahtelee joskus kuin valtamerilaivassa, mutta kyyti on toki pehmeää ja mukavaa. Auto on varustettu rautajousilla hydraulisen jousituksen asemasta, mutta onko se hyvä vai huono asia, siitä voi olla montaa mieltä. 1.6 HDi moottori ei kiihdytä isoa autoa kovin kiihkeästi, vaan pikemmin rauhallisen arvokkaasti. Normaaleissa ajotilanteissa moottorin pientä kokoa ei oikeastaan huomaa. Kiihdytykset sujuvat kohtalaisen hyvin ja itse olin vähän yllättynyt, koska ajattelin että auto olisi ollut laiskempi liikkeissään.
Varustus on kohtalaisen riittävä. On sadetunnistinta, automaagisesti himmenevä taustapeili. automaattinen (tehokas) ilmastointi molemmille puolille, automaattiset valot ja valovarustus oli muutenkin riittävä takakontin taskulamppua myöten. Sitten on Webasto vakiona kauko-ohjauksella ja kellolla, parkkitutkat edessä ja takana jne jne… iPhone muuten löytyi helposti auton Bluetooth-järjestelmän jatkeeksi, jonka jälkeen puhuminen sujui todella hyvin handsfreen kautta (ei kaikua ja selkeä ääni molempiin suuntiin). Lisäksi puhelimen iPod, Spotify ja Navigon osasivat ainakin hoitaa äänen ulos auton kaiuttimien kautta.
Puutteina kirjaisin sisätilojen huonot säilytystilat, eli liian vähän lokeroita. Tavaratilan kassikoukut tai siis ne mihin ostoskassin voi laittaa kiinni ettei se kaadu, olivat sen verran kehnoa muovia että jäivät käteen. Ohjauksen tarkkuus, eli keskialueella oli ikään kuin tyhjä kohta, jossa ei oikein tapahtunut mitään, se aiheutti pientä hakemista omalla kaistalla.
Ihan kiva kulkupeli muuten etenkin matka-ajoon, mutta jos kerran olisi pakko luopua automaattivaihteista ja hydraulisesta jousituksesta, miksi ostaa Citroën C5? Ehkä siksi että auto on erittäin hyvin varusteltu, se on hyvin taloudellinen (viikonlopun keskikulutus 5.5 l/100 km) ja se on rautajousillakin vielä varsin mukava. Siinä sitä on mietittävää…
* * * * *
Juuri kun pari juttua sitten kehuin Navigonin maasta taivaaseen, se petti tänään. Ensin en saanut musiikkia ts. iPod tilaa millään pois päältä ilman että olisin pistänyt kokonaan äänet pois (halusin kuitenkin puheohjauksen). Toinen juttu oli se että se kaatui ja juuri huonolla hetkellä. Kaikesta huolimatta se vei lopulta hienosti perille, vaikka kyyditettäväkään ei oikein ollut aina varma missä ollaan ja missä se kohdepaikka tarkalleen ottaen on.
Navigon ohjaa vaivattomasti perille
11.05.2010, 21:43
Autolla tarvitsee joskus reittiopastusta ja olen mielestäni löytänyt viimein sellaisen, joka toimii kunnolla ja jolta minä en osaa enää kaivata mitään uutta. Olen ollut aiempien kokemusten valossa vähän siinä uskossa että ainoa oikea ratkaisu olisi erillinen ihan tähän tarkoitukseen tehty laite, mutta onneksi mielipiteitä voi muodostaa aina uudelleen.
Kyseessä on iPhoneen ostettu Navigon-ohjelma (linkki avautuu iTunesiin). Navigon on saatavana iPhonen lisäsi myös ainakin joihinkin Android, Windows ja Symbian puhelimiin. Tuollaisen navigointisoftan tärkeimmät ominaisuudet ovat mielestäni toimivan reittiopastuksen lisäksi sellaiset, että se ei kaatuile ja sitä ei tarvitse säätää ajon aikana. Tässä suhteessa odotuksiin on vastattu ja Navigon ei ole kaatunut vielä kertaakaan omassa käytössäni. Lisäksi puhelimessa olevassa ohjelmassa on yksi ylivoimainen etu erillislaiteeseen verrattuna. Se on käytännössä aina mukana.
Pelkkä softa ei kuitenkaan riitä. iPhone pitää saada ihan jo liikenneturvallisuuden takia tietenkin jotenkin tukevasti kiinni ja lisäksi navigointi kuluttaa sen verran rankasti akkua, että laite on hyvä kytkeä ihan suosiolla laturiin. Oma laturi kuuluu Belkinin tuotevalikoimaan ja teline on puolestaan Cellyn valmistama FlexiPhone. Cellyn telineestä oli jo aiemmin juttua ja se on ollut mielestäni ihan ”ok”. TomTomilta löytyisi teline, jossa on itsessään oma parempi GPS-vastaanotin, mutta itse en ole ainakaan huomannut ongelmia GPS:n kanssa. Karttatilassa nuoli seuraa tietä ihan kuten pitääkin. Joskus harvoin voi olla joku hetkellinen hypähdys tai hairahdus, mutta tällaisia oli myös aikaisemmalla Tom Tom –navigaattorilla.
Ohjelma on mielestäni riittävän monipuolinen, näyttö on todella havainnollinen ja ohjeet ovat selkeät. Heti lähdössä tarjotaan erilaisia reittivaihtoehtoja, joista voi helposti valita itselleen sopivan. MyRoute on ohjelman mielestä optimaalinen ts. järkevin reitti.
Navigon varoittaa haluttaessa ylinopeudesta ja nopeuskameroista. Ylinopeuden hälytysrajan voi valita itse asetuksista. Lisäksi Navigoniin on saatavilla maksullinen ruuhkista ja tietöistä varoittava Navigon Traffic Live –palvelu. Palvelun avulla näkee suoraan karttanäkymästä mahdolliset tietyöt ja niitä voi tarkastella vielä erikseen ”Tila”-näytöllä, kuten alla. Oikean reunan hammasrattaita näpäyttämällä voi välttää ko. tieosuuden.
Ainoa selvä bugi mihin olen itse törmännyt tähän saakka Navigonin kanssa, on osoitekirjassa olevien osoitteiden haku. Niitä Navigon ei jostain syystä löydä aina oikein, mutta jos osoitteen antaa erikseen, paikannus toimii hyvin. Ilmeisesti tämä liittyy jotenkin Suomalaiseen tapaan esittää osoite ja uskon että tämä tulee vielä jossain vaiheessa kuntoon.
Navigon tulee nykyisin laitettua päälle autossa jo ihan vakioreiteillä, koska se latautuu samalla, on näkyvillä ja lisäksi se viestii ruuhkatilanteesta ja osaa tarvittaessa tarjota vaihtoehtoista reittiä.
Minulla on edelleen Tom Tom One II, mutta hankittuani telineen ja navigointisoftan iPhonelle, en ole enää käyttänyt sitä. Sille ei yksikertaisesti ole enää käyttöä.
Shell lähtee, mutta mitä tilalle?
6.04.2010, 18:08
Pääsiäisen aikaan mökkimatkalla tuli tarve hoitaa kolme asiaa. Ruokailu, ruokaostoksia ja WC:ssä käynti. Emme olisi ehtineet määränpäässä enää kauppaan ja aika luonnollinen valinta oli tämän päivän matkamarket, eli liikennemyymälä, jossa myydään ruokaa sekä mukaan että paikan päällä nautittavaksi. Se oli nyt sitten se viimeinen kerta kun tämä perhe käy ABC:ssä, tai no ehkä vessassa… Ruoka ei yksinkertaisesti ollut millään tavalla hintansa arvoista määrältään tai laadultaan ja koko perheen ruokkimiseen sitä hintaa kuitenkin menee ihan mukava summa. Pohdimme siinä sitten että tästä lähtien syömme joko ihan ”oikeassa” ruokapaikassa tai sitten Shellillä. No ettei vaan olisi niin että Shellin katolla on kohta myös ABC:n logo… Voi surku… 
Energiayhtiö Shell aikoo myydä Suomen toimintonsa. Yhtiö ilmoitti etsivänsä Suomen toiminnoilleen ostajaa osana pyrkimystä keskittää toimintaansa maailmanlaajuisesti.
iPhone 3GS Italiasta
15.07.2009, 22:39
Kävin pienellä kaupunkilomalla Roomassa. Ei liene mikään yllätys, että mukaan tarttui myös pari uutta SIM-lukitsematonta iPhone 3GS -kännykkää.
Roomassa oli lämmintä ja aurinko porotti päivällä täysin pilvettömältä taivaalta. Tiistaina olin kuitenkin varautunut muutaman tunnin kävelylenkkiin, jonka varrella osui joidenkin nähtävyyksien, kuten Colosseumin ja Espanjalaisten portaiden lisäksi pari TIM Shop -puhelinkauppaa. Vodaphone olisi ollut toinen vaihtoehto, mutta muistelen lukeneeni jostain (linkki ei ole tallella) että Vodaphone myy hyvin nihkeästi (ei ollenkaan?) iPhonea ilman SIM-lukitusta ja liittymää.
Olin skeptinen puhelimen saatavuuden suhteen ja en edes selvittänyt saatavuutta etukäteen esimerkiksi soittamalla. Puhelimet olisivat voineet olla joka tapauksessa loppu siinä vaiheessa kun astun liikkeeseen. Parissa ensimmäisessä liikkeessä myytiinkin pelkkää ”ei oota”. Piazza Colonnalla (osoite: 353 Via Colonna, 00187 Roma) sitten tärppäsi. 32-gigaisia malleja oli jäljellä vain valkoisena, mutta se sopi paremmin kuin hyvin, koska olisin halunnut valkoisen joka tapauksessa. Vaikka missään paperissa ei lukenut ”ricaricabile” (tarkoittaa SIM-lukotonta), TIM:n myyjä vakuutti että heillä myydään ainoastaan SIM-lukitsemattomia puhelimia ja tähän oli pakko tyytyä. iPhone 3GS puhelimet maksavat Italiassa tällä hetkellä 719/619 Euroa (32G/16G). 
Ostettuani puhelimet olin lähinnä huolestunut taskuvarkaista ja/tai siitä että reppu revitään jossain tungoksessa käsistä. Huoli on tunnetusti ihan aiheellinen Italiassa. Onneksi kaikki meni kuitenkin hyvin ja olen päässyt jo ottamaan ensi tuntumaa uuteen puhelimeen.
Roomassa ainoa käyttämäni kartta oli iPod Touchiin asennettu oMaps (offline Maps). Ohjelman hakutoimintoa en ole saanut kertaakaan toimimaan ja ohjelma on muutenkin vähän ”kökkö”. Offline tilassa suunnistaminen kävi joka tapauksessa hienosti ja mitään eksymistä tms. ei sattunut. Olin merkinnyt joitain TIM-liikkeitä ja tietysti muita kiinnostavia paikkoja etukäteen oMapsiin, jolloin ne oli helpompi löytää paikan päällä. TIM Shop -osoitteet olin hakenut etukäteen Googlen karttaohjelmalla ja lisäksi olin varmistanut katunäkymästä mahdollisuuksien mukaan että siellä todella on puhelinkauppa eikä jokin muu samaa lyhennettä käyttävä liike.
iPhonen hinta Italiassa on mielestäni varsin kova ja uskon että hinnat vielä laskevat. Itselläni tilaisuus ostaa ko. kapula oli joka tapauksessa tässä ja en halunnut missään tapauksessa sotkeutua Soneran kytkykauppaan. Saunalahti on käytössä siksi, että olen joskus saanut paketoitua sellaisen liittymän, että samalla rahalla ei vastaavaa enää saa. Lisäksi kuuluvuus toimii kokemusten mukaan siellä missä yleensä liikun, mutta samaa ei valitettavasti voi sanoa Sonerasta (edelleen omien kokemusten perusteella). On hyvä tietää myös, että iPhonen 3G toimii lähinnä suuremmissa kaupungeissa, koska iPhone 3G ei tue suomessa yleisesti käytettyä 900Mhz 3G taajuutta. Harmillista, mutta tähän on pakko nyt tyytyä.
Lisäys (väärinkäsitysten välttämiseksi): Itse puhelin toimii ihan normaalisti kuten muutkin 3G-puhelimet, mutta nopea datasiirto (UMTS/HSDPA) ei toimi maailmalla harvinaisella (mutta suomen maaseudulla käytetyllä) 900Mhz taajuudella. Kaupungeissa on toki yleensä käytössä 2100Mhz 3G. Esimerkiksi Elisan kuuluvuuskartalta voi ihmetellä punaisia 2100Mhz 3G-alueita, joissa nopea tiedonsiirto toimii. Asiasta oli myös juttua aiemmin jutussa: iPhone 3GS puhelimesta uupuu 900Mhz 3G… Alla vielä yhteystavat.
iPhone 3GS tuetut yhteystavat ovat:
- UMTS/HSDPA (850, 1900, 2100 MHz)
- GSM/EDGE (850, 900, 1800, 1900 MHz)
- Wi-Fi (802.11b/g)
- Bluetooth 2.1 + EDR
Puhelimen käyttöönotto oli iTunesin kautta helppoa, mutta muutama asetus ja puhelimen uudelleen käynnistys piti tehdä, että kaikki toimi. MMS-viestejä ei ollut nimittäin mahdollista lähettää ennen tätä. Puhelinpaketin pohjaan oli erikseen pakattu TIM-operaattorin SIM-kortti, jolla ei täällä tee mitään. Paketin sisältä löytyi puhelimen lisäksi laturi, johto, kuulokkeet ja tuiki tarpeellinen italiankielinen käyttöopas. Itse puhelin toimii tietysti ihan sillä samalla kielellä kuin käytössä oleva iTunes, eli minulla tietysti suomeksi.
Asetukset
Asetukset – Yleiset – Verkko – Matkapuhelindataverkko (vain alla mainittuihin kohtiin tietoja ja muu jätetään tyhjäksi):
HUOM! JOS iPHONEA KÄYTETÄÄN MYÖS MODEEMINA, matkapuhelindata ja MMS-asetukset sisältyvät kirjoituksen iPhone 3GS modeemina asetuksiin.
Matkapuhelindata:
- APN: internet.saunalahti
Multimediaviestit:
- APN: mms.saunalahti.fi
- MMSC: mms.saunalahti.fi:8002
- MMS-välipalvelin: 62.142.4.197:8080
- MMS UA Prof URL: mms.saunalahti.fi
Lähde: Saunalahti Wiki
Vastaajanumero määritetään seuraavasti:
Puhelintilassa valitaan näppäimistöltä **5005*86*vastaajanumero# (esim. +35845123456) ja lopuksi painetaan soita-näppäintä.
Muutama digipokkarilla otettu kuva:
Nokia Kartat 3.0
6.07.2009, 20:45
Asensin Nokia E71 puhelimeen Nokian uusimman Kartat 3.0 -ohjelman. Asensin ohjelman PC-Suiten kautta suoraan pc-koneelta ja asennuksessa ei tullut mitään ihmeellisiä yllätyksiä vastaan. Vaikka joitain Nokian ohjelmia ja juttuja on tullut välillä haukuttua, kartat 3.0 vaikuttaa ainakin alustavasti varsin toimivalta. Ehkä ne ärräpäät tulee sitten myöhemmin, mutta toivotaan että ei.
Systeemiä kannattaa hyödyntää ovi-palvelun kanssa. Webissä toimiva kartasto löytyy osoitteesta maps.ovi.com. Jos rekisteröinti on kunnossa, suosikkipaikkoja on helppo lisätä myös web- karttaan, mistä ne voidaan synkronoida langattomasti esim. 3G-yhteyden yli puhelimeen.
Yksi ehkä vähäpätöinen mutta itseäni ilahduttava juttu oli paremmin toimiva haku, joka yrittää arvata osoitteen (kadun tai kaupungin) loppuosan, kun sitä alkaa kirjoittamaan. Tom Tomissa tuo toimi jo aiemmin ja systeemi on kätevä pitkien osoitteiden kanssa. Osoitteita voi hakea viimein myös osoitekirjasta, mutta vain kartat ohjelman kautta. Suoraan osoitekirjasta haku ei edelleenkään toimi. Itse pidän pienenä kauneusvirheenä sitä, jos maan nimi puuttuu osoitetiedoista, osoitetta ei osata hakea. Sinänsä vähän hassua kun kuitenkin ollaan koko ajan saman maan rajojen sisäpuolella. Ohjelmasta aika mukavasti paljon pientä kivaa, kuten säätietoja, liikennetietoja (maksullinen) ja jos sattuu omistamaan ohjelmaan sopivan puhelimen ja kartat ohjelman lisenssi on voimassa, se kannattaa ilman muuta ladata käyttöön. Voimassa oleva vanhan ohjelman lisenssi siirtyy uuteen maksutta.
Huono suositus
3.05.2009, 9:39
View from Metropark Hotel, Wanchai Hongkong
Työkaveri jäi viikoksi lomalle ja Vapun ansiosta loma alkoi jo viime torstaina. Pohdimme mm. matkaa Aasiaan jollain äkkilähdöllä tai muulla vastaavalla nopean lähtijän tarjouksella (niitähän tuntuu jonkin verran nyt olevan).
Hongkong oli yksi kaveria kiinnostava vaihtoehto. Hotelli? Juu minulla on tiedossa juuri sopiva hotelli, jonka hintataso on kohtuullinen, se on siisti ja sijainti on suorastaan erinomainen. Olin siellä itse viime kesänä.
Onneksi kaveri ei sinne lähtenyt. Hotelli on päässyt jonkin verran otsikoihin ja hän olisi siellä tietysti juuri nyt.
