Oi kallis polttoaine

Polttoaineen hinta on noussut ennätyskorkeaksi, kuten kaikilla on hyvin tiedossa. Eräs kaveri totesi lyhyesti, että: ”ei voisi vähempää kiinnostaa”. Hänellä ei ole autoa, joten vahingoniloisesti heitetty kommentti oli jossain määrin ymmärrettävä. Asiahan on kuitenkin niin, että kallistuva polttoaine on lopulta meidän kaikkien ongelma. Julkisen liikenteen menot kasvavat, lentäminen kallistuu ja jossain vaiheessa tästä aiheutuu korotuspaineita lippujen hintoihin. Myös tavaran kuljettaminen maksaa entistä enemmän ja se vaikuttaa tietysti myös esimerkiksi elintarvikkeiden ja kaikkeen kaupassa myytävään tavaraan.

Matti Vanhanen on nyt jo toistamiseen ottanut kantaa asiaan ja helpotusta ei valtiovallan taholta ole luvassa. Tässähän ei ole mitään yllättävää. Selittelyt sen sijaan ovat lähinnä naurettavia. Asioille voidaan varmasti tehdä jotain, jos vaan aitoa halua riittää. Tämä on ehkä huono esimerkki, mutta valtiovalta piti myös sinnikkäästi kiinni kalliista autoverosta, kunnes vuonna 2002 autoveroa lopulta laskettiin. Tämän seurauksena automyynti lisääntyi niin reippaasti, että lopulta valtio sai enemmän verotuloja kuin ennen ja koko autoala sai kaipaamansa piristysruiskeen!

Kalevan taloussivut kertovat puolestaan, että öljyn varmuusvarastot otetaan Suomessa käyttöön. Jutun mukaan tämä on ensimmäinen kerta, kun valtion öljyvarastoja myydään markkinoille. Toimenpiteen tarkoituksena on tasata ennätyskorkean polttoaineen hintaa. Tarkoittaako tämä sitten sitä, että polttoaineen hinta laskee? Ei minun käsittääkseni, mutta se on selvää että nykyisillä hinnoilla kannattaa myydä!

Edit 7.9.2005

Ihmeiden aika ei ole ohi! Mtv3:n uutiset kertovat, että polttoaineen hinta olisi laskemassa lähipäivinä. Hyvä niin!

  • del.icio.us
  • Facebook
  • Google Buzz
  • Posterous
  • RSS
  • Twitter
  • YahooBuzz
  • Digg
  • email
  • Google Reader
  • Live
  • Yahoo! Bookmarks
  • LinkedIn
Aihe(et): General, Liikenne, Politiikka Avainsanat: , . Lisää kestolinkki kirjanmerkkeihisi.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

Voit käyttää näitä HTML-tageja ja attribuutteja: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Huomautus: Tämä artikkeli on julkaistu yli 5 vuotta sitten.